Volvo XC60 – kendte fejl og problemer
Baseret på officielle myndighedsdata. Senest opdateret 17.8.2026.
Kort fortalt
Der er 24 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Volvo XC60 for modelår 2014–2025. De fleste af dem samler sig om elektriske systemer og højvolt, airbags og passiv sikkerhed og sikkerhedsseler. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Volvo XC60. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
XC60 sælges i Danmark i stort omfang som plug-in hybrid (Recharge T6/T8), og en del af kampagnerne knytter sig til netop elektriske og sikkerhedsrelaterede systemer. Volvo har desuden kampagner på førerassistance og bremsesystemer på bestemte årgange. Drivlinje og årgang afgør, hvad der er relevant for den konkrete bil.
Hvilke versioner gælder oplysningerne?
- 1. gen (2008–2017)
Ældre generation.
- 2. gen (SPA) (2017–)
Inkluderer Recharge T6/T8 plug-in hybrid.
De dokumenterede kampagner nedenfor dækker modelår 2014–2025. En kampagne gælder kun de produktionsserier, den selv nævner.
Hvad tilbagekaldelserne vedrører
Sådan fordeler de 24 registrerede kampagner sig på systemer. Flere kampagner på samme system betyder, at området er værd at kontrollere ekstra grundigt – det er ikke det samme som, at bilen har fejlen.
- Elektriske systemer og højvoltModelår 2014–20236 kampagner
- Airbags og passiv sikkerhedModelår 2017–20213 kampagner
- SikkerhedsselerModelår 2014–20223 kampagner
- Bakkamera og parkeringssystemerModelår 2022–20252 kampagner
- BremserModelår 2020–20232 kampagner
- Sæder og fastgørelseModelår 2018–20252 kampagner
- Førerassistance og nødbremseModelår 2019–20201 kampagne
- Karrosseri og strukturModelår 2018–20191 kampagne
- Motor og kølingModelår 2022–20231 kampagne
- StyretøjModelår 2019–20221 kampagne
- Udstyr og tilbehørModelår 20191 kampagne
- Udsyn, ruder og viskereModelår 2018–20201 kampagne
Dokumenterede tilbagekaldelser (recalls)
Recall-oplysningerne stammer fra den amerikanske myndighed NHTSA's officielle database. Kampagner er ofte tekniske og globale, men de gælder ikke automatisk danske biler: udstyr, motorvarianter og produktionsserier kan afvige. Brug listen som noget, du får afklaret på stelnummeret hos en autoriseret forhandler – ikke som en konstatering af fejl på en konkret bil.
Kampagnenummer, komponent og modelår er gengivet uændret fra myndighedskilden. Beskrivelsen er TRAIDOs korte danske resumé af den officielle kampagnetekst – uden tilføjede oplysninger. Den fulde ordlyd findes hos NHTSA via linket ved hver kampagne.
- 20V378000Rapporteret 30/06/2020Modelår 2014–2016
SEAT BELTS:FRONT
Det fleksible stålkabel, der forbinder sikkerhedsselen til de yderste forsæder på en række ældre Volvo-modeller, kan blive slidt over tid.
Risiko: Et svækket kabel kan medføre, at sikkerhedsselen ikke fastgør passageren korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for skader.
Udbedring: Forhandlere udskifter sikkerhedsselens forankringskabel på begge forsæder.
- 25V818000Rapporteret 25/11/2025Modelår 2018–2025
SEATS:CRITICAL FASTENERS
Boltene til forsæderne på visse Volvo XC60-modeller fra produktionsårene 2018, 2025 og 2026 kan være utilstrækkeligt strammet.
Risiko: Et sæde med løse bolte kan muligvis ikke tilbageholde en person korrekt under et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader.
Udbedring: Forhandlere efterspænder forsædernes bolte uden beregning.
- 20V503000Rapporteret 25/08/2020Modelår 2018–2020
VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:LINKAGES
Møtrikkerne, der holder de forreste vinduesviskere på bestemte Volvo XC60-modeller fra 2018-2020, kan være løse.
Risiko: Hvis viskerarmene løsner sig, kan udsynet forringes betydeligt, hvilket øger risikoen for en ulykke.
Udbedring: Forhandlere efterspænder møtrikkerne, der holder de forreste viskerarme på plads.
- 25V179000Rapporteret 24/03/2025Modelår 2020–2022
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE
Højspændingsbatteriet i visse Volvo plug-in hybrider kan kortslutte, når det er fuldt opladet og bilen er parkeret.
Risiko: En kortslutning i et højspændingsbatteri øger risikoen for brand.
Udbedring: Ejere rådes til ikke at oplade bilen. Forhandlere opdaterer software og udskifter batterimoduler efter behov.
- 25V908000Rapporteret 23/12/2025Modelår 2022–2025
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE
Bakkameraet på en lang række Volvo-modeller fra 2021-2025 kan i visse tilfælde undlade at vise et billede, når bilen sættes i bakgear.
Risiko: Manglende billede fra bakkameraet begrænser førerens udsyn bagud, hvilket øger risikoen for et sammenstød.
Udbedring: Softwaren vil blive opdateret af en forhandler eller via en trådløs over-the-air (OTA) opdatering.
- 23V188000Rapporteret 22/03/2023Modelår 2023
ELECTRICAL SYSTEM
En række Volvo-modeller fra 2023 kan fejlagtigt rapportere en fejl på nødopkaldssystemet (e-call) i førerdisplayet.
Risiko: Den falske fejlmelding kan skjule en reel fejl på systemet, hvilket kan forsinke hjælpen ved en ulykke og øge risikoen for skader.
Udbedring: Forhandlere opdaterer softwaren til bilens telematik- og antennemodul.
- 16V918000Rapporteret 21/12/2016Modelår 2017
AIR BAGS
Sideairbaggene i forsæderne på visse Volvo-modeller produceret i efteråret 2016 kan have tændsatser, der ikke aktiveres ved et sammenstød.
Risiko: Hvis tændsatsen fejler, vil airbaggen ikke blive udløst, hvilket øger risikoen for personskade.
Udbedring: Forhandlere vil inspicere og om nødvendigt udskifte forsædernes sideairbags.
- 13V377000Rapporteret 21/08/2013Modelår 2014
ELECTRICAL SYSTEM
En fejl i det centrale elektronikmodul i visse Volvo-modeller med nøglefri tænding kan medføre, at vinduesviskere, blinklys og lygter ikke fungerer korrekt.
Risiko: Defekte lygter og blinklys øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandlere vil opgradere softwaren i det centrale elektronikmodul uden beregning.
- 22V793000Rapporteret 20/10/2022Modelår 2022–2023
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM)
En softwarefejl i motorstyringsmodulet på bestemte produktionsserier kan forhindre forbrændingsmotoren i at starte, hvilket medfører tab af trækkraft.
Risiko: Køretøjet kan miste trækkraft, når højspændingsbatteriet tømmes, hvilket øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandlere vil opdatere softwaren i motorstyringsmodulet uden beregning.
- 19V220000Rapporteret 20/03/2019Modelår 2018–2019
SEATS
På visse biler er møtrikkerne til forsædernes glideskinner muligvis ikke blevet monteret under samlingen af køretøjet.
Risiko: Manglende møtrikker kan påvirke forsædets struktur og position ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade.
Udbedring: Forhandlere vil kontrollere glideskinnerne og montere de manglende møtrikker uden beregning.
Viser de 10 nyeste af i alt 24 registrerede kampagner. Den fulde liste kan slås op på stelnummeret i NHTSA's database.
Hvad du selv bør kontrollere
- Afklar om bilen er plug-in hybrid (Recharge) – det ændrer, hvilke kampagner og hvilke kontroller der er relevante.
- Tjek om førerassistance- og nødbremsesystemer fungerer som beskrevet ved prøvekørsel.
- Bed om dokumentation for udførte Volvo-kampagner på stelnummeret.
- Få bekræftet, at software- og elektronikkampagner er installeret af autoriseret værksted.
- Kontrollér at airbaglampen slukker efter start, og at der ikke er udestående kampagner på airbagsystemet.
- Tjek at alle seler ruller korrekt ud og ind, og at låsene fastholder.
- Kontrollér at bakkamera og parkeringssensorer virker.
Spørgsmål til sælger
- Er bilen plug-in hybrid, og hvad er batteriets dokumenterede tilstand?
- Er der udført kampagner på bremse- eller assistancesystemer?
- Hvilken softwareversion kører bilen, og hvornår blev den opdateret?
- Er der udført kampagner på airbags eller selestrammere?
- Er selerne kontrolleret eller udskiftet under en kampagne?
- Er der kampagner på stelnummeret, der endnu ikke er udført?
Ofte stillede spørgsmål
Har Volvo XC60 kendte fejl?
Der er 24 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Volvo XC60 for modelår 2014–2025. De fleste af dem samler sig om elektriske systemer og højvolt, airbags og passiv sikkerhed og sikkerhedsseler. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Volvo XC60. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
Hvilke årgange af Volvo XC60 er omfattet?
De registrerede kampagner dækker modelår 2014–2025. Hvilke generationer og motorvarianter der konkret er omfattet, fremgår af hver enkelt kampagne – og skal altid kontrolleres på bilens stelnummer.
Hvor stammer oplysningerne om Volvo XC60 fra?
Alle kampagner kommer fra NHTSA's officielle recall-database (senest hentet 17.8.2026). Generationer og motorvarianter er producentoplysninger. TRAIDO tilføjer ingen fejlpåstande uden kilde.
Betyder en tilbagekaldelse, at bilen er dårlig?
Nej. En tilbagekaldelse betyder, at producenten har fundet et forhold, der skal udbedres gratis på et autoriseret værksted. Problemet opstår først, hvis kampagnen ikke er udført på den konkrete bil.
Kilder og metode
TRAIDO skriver ikke modelspecifikke påstande uden kilde. Kampagnenummer, komponent og modelår gengives uændret fra NHTSA. Beskrivelserne er TRAIDOs egne korte danske resuméer af de officielle kampagnetekster – samme indhold, kortere form, og med link til den fulde ordlyd ved hver kampagne. Vi angiver ikke fejlfrekvenser eller reparationspriser, fordi de tal ikke findes i en offentlig, dokumenterbar kilde.
Læs videre om Volvo XC60
Skal du købe eller lease denne bil?
Kendte fejl vises direkte i TRAIDOs analyse, så du kan se dokumenterede risikopunkter for netop den årgang. Upload et konkret finansierings- eller flexleasingtilbud på Volvo XC60, så indgår risikopunkterne i analysen.