Toyota RAV4 – kendte fejl og problemer
Baseret på officielle myndighedsdata. Senest opdateret 17.8.2026.
Kort fortalt
Der er 23 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Toyota RAV4 for modelår 2014–2025. De fleste af dem samler sig om udstyr og tilbehør, airbags og passiv sikkerhed og dæk. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Toyota RAV4. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
RAV4 sælges i Danmark næsten udelukkende som hybrid eller plug-in hybrid. Kampagnerne rammer derfor både klassiske sikkerhedskomponenter og hybridspecifikke systemer. Modellen har lang produktionshistorik, så generation og drivlinje skal fastslås, før noget som helst kan kaldes relevant for bilen.
Hvilke versioner gælder oplysningerne?
- 4. gen (XA40) (2013–2018)
Inkluderer den første RAV4 Hybrid (fra 2016).
- 5. gen (XA50) (2018–)
Inkluderer Plug-in Hybrid (fra 2020).
De dokumenterede kampagner nedenfor dækker modelår 2014–2025. En kampagne gælder kun de produktionsserier, den selv nævner.
Hvad tilbagekaldelserne vedrører
Sådan fordeler de 23 registrerede kampagner sig på systemer. Flere kampagner på samme system betyder, at området er værd at kontrollere ekstra grundigt – det er ikke det samme som, at bilen har fejlen.
- Udstyr og tilbehørModelår 2014–20194 kampagner
- Airbags og passiv sikkerhedModelår 2020–20223 kampagner
- DækModelår 2016–20233 kampagner
- Bakkamera og parkeringssystemerModelår 2019–20252 kampagner
- BremserModelår 2016–20242 kampagner
- Elektriske systemer og højvoltModelår 2014–20252 kampagner
- StyretøjModelår 2014–20202 kampagner
- AnhængertrækModelår 2014–20151 kampagne
- BrændstofsystemModelår 2019–20201 kampagne
- Motor og kølingModelår 2019–20201 kampagne
- Sæder og fastgørelseModelår 20251 kampagne
- Undervogn og affjedringModelår 2019–20201 kampagne
Dokumenterede tilbagekaldelser (recalls)
Recall-oplysningerne stammer fra den amerikanske myndighed NHTSA's officielle database. Kampagner er ofte tekniske og globale, men de gælder ikke automatisk danske biler: udstyr, motorvarianter og produktionsserier kan afvige. Brug listen som noget, du får afklaret på stelnummeret hos en autoriseret forhandler – ikke som en konstatering af fejl på en konkret bil.
Kampagnenummer, komponent og modelår er gengivet uændret fra myndighedskilden. Beskrivelsen er TRAIDOs korte danske resumé af den officielle kampagnetekst – uden tilføjede oplysninger. Den fulde ordlyd findes hos NHTSA via linket ved hver kampagne.
- 14V828000Rapporteret 30/12/2014Modelår 2014–2015
EQUIPMENT
Bestemte biler kan have monteret udstyr, såsom trinbrætter, hvor fastgørelsesboltene ikke er spændt korrekt.
Risiko: Udstyr der løsner sig under kørsel kan føre til trafikuheld eller personskade.
Udbedring: Forhandleren vil kontrollere og efterspænde de berørte bolte uden beregning.
- 25V744000Rapporteret 30/10/2025Modelår 2023–2025
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION
En softwarefejl i bakkamerasystemet på visse modeller kan medføre, at skærmen fryser eller går i sort, når bilen sættes i bakgear.
Risiko: Manglende billede fra bakkameraet begrænser førerens udsyn bagud og øger risikoen for sammenstød.
Udbedring: Forhandleren vil opdatere bilens software til parkeringshjælp uden beregning.
- 19V503000Rapporteret 28/06/2019Modelår 2017–2019
EQUIPMENT:OTHER:LABELS
På visse bilmodeller udstyret med fabriksmonterede måtter kan mærkaten med oplysninger om bilens maksimale lastkapacitet være forkert.
Risiko: En forkert mærkat kan føre til utilsigtet overlast af køretøjet, hvilket øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Ejere får tilsendt en korrekt mærkat, der kan placeres over den eksisterende fejlbehæftede mærkat.
- 19V244000Rapporteret 27/03/2019Modelår 2019
EQUIPMENT:OTHER:LABELS
Teksten på mærkaten for lastkapacitet kan blive ulæselig på visse produktionsmodeller.
Risiko: Hvis føreren ikke kan læse oplysningerne, kan køretøjet uvidende blive overbelastet, hvilket øger risikoen for uheld.
Udbedring: Forhandleren udleverer nye og korrekte mærkater for bilens lastkapacitet uden beregning.
- 20V734000Rapporteret 25/11/2020Modelår 2020
AIR BAGS:FRONTAL
Beslag i ratstammen på bestemte modeller kan være beskadiget fra produktionen, hvilket kan påvirke førerairbaggens funktion ved en ulykke.
Risiko: Hvis airbagen ikke fungerer som tilsigtet under en kollision, øges risikoen for personskade.
Udbedring: Forhandleren vil udskifte ratstammen i de berørte biler uden beregning.
- 20V373000Rapporteret 24/06/2020Modelår 2019–2020
STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM
Vand kan trænge ind i styrehuset på visse modeller, hvilket kan føre til svigt i den elektriske servostyring.
Risiko: Tab af servostyring kan gøre bilen sværere at styre ved lave hastigheder og øge risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandleren vil udskifte styrehuset til servostyringen uden beregning.
- 26V256000Rapporteret 22/04/2026Modelår 2025
SEATS:CRITICAL FASTENERS
Forsædernes beslag til sædeskinnerne kan være fejlbehæftede på grund af ukorrekt svejsning i en bestemt produktionsserie.
Risiko: Fejlsvejsede beslag kan betyde, at sædet ikke fastholder passageren tilstrækkeligt ved en kollision, hvilket øger risikoen for skade.
Udbedring: Forhandleren vil efterse og om nødvendigt reparere svejsningerne på sædebeslagene uden beregning.
- 16V236000Rapporteret 22/04/2016Modelår 2016
TIRES
En forkert mærkat for lasteevne på visse produktionsserier afspejler ikke den korrekte vægt af monteret ekstraudstyr.
Risiko: En forkert mærkat kan føre til overbelastning af køretøjet, hvilket øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Ejere modtager en korrigeret mærkat til montering over den fejlagtige mærkat.
- 22V519000Rapporteret 21/07/2022Modelår 2022
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER
Forsædet i passagersiden på visse produktionsserier kan have interne komponenter, der forstyrrer sensoren til passagerregistrering.
Risiko: Fejlagtig registrering af en passager kan medføre forkert airbag-udløsning ved en ulykke og øge risikoen for skader.
Udbedring: Forhandlere vil efterse og om nødvendigt reparere passagersædet uden beregning.
- 23V865000Rapporteret 20/12/2023Modelår 2020–2021
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION
Der kan opstå en kortslutning i sensoren til passagerregistrering på visse modeller fra 2020-2022.
Risiko: Hvis sensoren kortslutter, kan passagerens airbag lade være med at udløse under en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade.
Udbedring: Forhandlere vil efterse og om nødvendigt udskifte sensoren uden beregning.
Viser de 10 nyeste af i alt 23 registrerede kampagner. Den fulde liste kan slås op på stelnummeret i NHTSA's database.
Hvad du selv bør kontrollere
- Fastslå om bilen er hybrid eller plug-in hybrid – kampagner på højvoltssystemer gælder kun de relevante varianter.
- Bed om Toyotas servicerapport, hvor udførte kampagner fremgår af stelnummeret.
- Kontrollér hybridbatteriets garantistatus og eventuelle betingelser om årligt hybridtjek.
- Kontrollér at eftermonteret udstyr er dokumenteret og lovligt.
- Kontrollér at airbaglampen slukker efter start, og at der ikke er udestående kampagner på airbagsystemet.
- Tjek dækkenes alder, mønsterdybde og at de fire dæk er ens.
- Kontrollér at bakkamera og parkeringssensorer virker.
Spørgsmål til sælger
- Er hybridbatteriets garanti stadig gyldig, og er de årlige hybridtjek udført?
- Er alle kampagner på stelnummeret afsluttet?
- Er der eftermonteret udstyr på bilen?
- Er der udført kampagner på airbags eller selestrammere?
- Hvor gamle er dækkene, og er der vinterdæk med?
- Er der kampagner på stelnummeret, der endnu ikke er udført?
Ofte stillede spørgsmål
Har Toyota RAV4 kendte fejl?
Der er 23 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Toyota RAV4 for modelår 2014–2025. De fleste af dem samler sig om udstyr og tilbehør, airbags og passiv sikkerhed og dæk. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Toyota RAV4. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
Hvilke årgange af Toyota RAV4 er omfattet?
De registrerede kampagner dækker modelår 2014–2025. Hvilke generationer og motorvarianter der konkret er omfattet, fremgår af hver enkelt kampagne – og skal altid kontrolleres på bilens stelnummer.
Hvor stammer oplysningerne om Toyota RAV4 fra?
Alle kampagner kommer fra NHTSA's officielle recall-database (senest hentet 17.8.2026). Generationer og motorvarianter er producentoplysninger. TRAIDO tilføjer ingen fejlpåstande uden kilde.
Betyder en tilbagekaldelse, at bilen er dårlig?
Nej. En tilbagekaldelse betyder, at producenten har fundet et forhold, der skal udbedres gratis på et autoriseret værksted. Problemet opstår først, hvis kampagnen ikke er udført på den konkrete bil.
Kilder og metode
TRAIDO skriver ikke modelspecifikke påstande uden kilde. Kampagnenummer, komponent og modelår gengives uændret fra NHTSA. Beskrivelserne er TRAIDOs egne korte danske resuméer af de officielle kampagnetekster – samme indhold, kortere form, og med link til den fulde ordlyd ved hver kampagne. Vi angiver ikke fejlfrekvenser eller reparationspriser, fordi de tal ikke findes i en offentlig, dokumenterbar kilde.
Læs videre om Toyota RAV4
Skal du købe eller lease denne bil?
Kendte fejl vises direkte i TRAIDOs analyse, så du kan se dokumenterede risikopunkter for netop den årgang. Upload et konkret finansierings- eller flexleasingtilbud på Toyota RAV4, så indgår risikopunkterne i analysen.