Kendte fejl

Range Rover – kendte fejl og problemer

Baseret på officielle myndighedsdata. Senest opdateret 5.11.2026.

Kort fortalt

Der er 47 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Range Rover for modelår 2014–2026. De fleste af dem samler sig om låse og hængsler, sikkerhedsseler og airbags og passiv sikkerhed. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Range Rover. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.

Range Rover har mange officielle kampagner, og de fordeler sig bredt: seler, låse, airbags, bakkamera og elektronik fylder mest. Kampagnerne gælder afgrænsede produktionsserier på tværs af L405- og L460-generationen og kan afhænge af motor og akselafstand, så status skal altid tjekkes på det konkrete stelnummer.

Hvilke versioner gælder oplysningerne?

  • Range Rover (L405) (2013–2021)

    Benzin, diesel og plug-in-hybrid (P400e); standard og lang akselafstand.

  • Range Rover (L460) (2022–)

    Femte generation med mildhybrid og plug-in-hybrid (P460e/P550e).

De dokumenterede kampagner nedenfor dækker modelår 2014–2026. En kampagne gælder kun de produktionsserier, den selv nævner.

Hvad tilbagekaldelserne vedrører

Sådan fordeler de 47 registrerede kampagner sig på systemer. Flere kampagner på samme system betyder, at området er værd at kontrollere ekstra grundigt – det er ikke det samme som, at bilen har fejlen.

  • Låse og hængsler
    Modelår 2014–2023
    6 kampagner
  • Sikkerhedsseler
    Modelår 2016–2026
    6 kampagner
  • Airbags og passiv sikkerhed
    Modelår 2014–2026
    5 kampagner
  • Bakkamera og parkeringssystemer
    Modelår 2018–2026
    5 kampagner
  • Elektriske systemer og højvolt
    Modelår 2014–2024
    4 kampagner
  • Motor og køling
    Modelår 2020–2024
    3 kampagner
  • Styretøj
    Modelår 2014–2017
    3 kampagner
  • Brændstofsystem
    Modelår 2017
    2 kampagner
  • Karrosseri og struktur
    Modelår 2023–2026
    2 kampagner
  • Motor
    Modelår 2019–2023
    2 kampagner
  • Sæder og fastgørelse
    Modelår 2015–2023
    2 kampagner
  • Udvendig belysning
    Modelår 2018–2023
    2 kampagner
  • Bremser
    Modelår 2014
    1 kampagne
  • Drivline og transmission
    Modelår 2024
    1 kampagne
  • Dæk
    Modelår 2014
    1 kampagne
  • Førerassistance og nødbremse
    Modelår 2018
    1 kampagne
  • Hjul og fælge
    Modelår 2015
    1 kampagne

Dokumenterede tilbagekaldelser (recalls)

Recall-oplysningerne stammer fra den amerikanske myndighed NHTSA's officielle database. Kampagner er ofte tekniske og globale, men de gælder ikke automatisk danske biler: udstyr, motorvarianter og produktionsserier kan afvige. Brug listen som noget, du får afklaret på stelnummeret hos en autoriseret forhandler – ikke som en konstatering af fejl på en konkret bil.

Kampagnenummer, komponent og modelår er gengivet uændret fra myndighedskilden. Beskrivelsen er TRAIDOs korte danske resumé af den officielle kampagnetekst – uden tilføjede oplysninger. Den fulde ordlyd findes hos NHTSA via linket ved hver kampagne.

  1. 24V380000Rapporteret 31/05/2024Modelår 2024

    POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY

    Et fald i olietrykket i gearkassen på visse modeller kan få koblingen til at gå i frigear, hvilket medfører tab af trækkraft.

    Risiko: Tab af trækkraft under kørsel kan øge risikoen for ulykker.

    Udbedring: Forhandleren inspicerer og udskifter om nødvendigt gearkassen uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 24V380000 (officiel ordlyd, engelsk)

  2. 14V163000Rapporteret 31/03/2014Modelår 2014

    ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE

    Softwaren i visse modeller fra 2013 giver ikke føreren besked via hurtigere blinken eller lyd, hvis et af de forreste blinklys er defekt.

    Risiko: Hvis føreren ikke advares om defekt blinklys, øges risikoen for ulykker, da andre trafikanter ikke ser bilens retningsskift.

    Udbedring: Forhandleren opdaterer bilens software uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 14V163000 (officiel ordlyd, engelsk)

  3. 23V222000Rapporteret 30/03/2023Modelår 2023

    ENGINE

    En pakning på turboens oliereturrør kan være monteret forkert eller mangle helt på et specifikt køretøj, hvilket kan medføre olielækage.

    Risiko: Olielækage nær varme motordele eller udstødningskomponenter øger risikoen for brand.

    Udbedring: Forhandleren udskifter pakningen på oliereturrøret uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 23V222000 (officiel ordlyd, engelsk)

  4. 16V941000Rapporteret 29/12/2016Modelår 2016

    AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE

    En defekt tændmekanisme i passagerairbagen på visse modeller fra 2016 og 2017 kan medføre, at airbagen ikke aktiveres ved et sammenstød.

    Risiko: Hvis airbagen ikke udløses under en ulykke, øges risikoen for personskade for passageren.

    Udbedring: Forhandlere udskifter passagerairbagen uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 16V941000 (officiel ordlyd, engelsk)

  5. 16V942000Rapporteret 29/12/2016Modelår 2016–2017

    SEAT BELTS:PRETENSIONER

    Sikkerhedsselestrammere på visse produktionsserier fra 2016 og 2017 fungerer muligvis ikke korrekt i tilfælde af en ulykke.

    Risiko: Fejl i selestrammerne kan betyde, at bilens passagerer ikke fastholdes korrekt, hvilket øger risikoen for skader.

    Udbedring: Forhandlere kontrollerer og udskifter om nødvendigt sikkerhedsselestrammerne gratis.

    Kilde: NHTSA-kampagne 16V942000 (officiel ordlyd, engelsk)

  6. 15V042000Rapporteret 28/01/2015Modelår 2014

    SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

    På visse modeller fra 2013 til 2015 kan en forkert placeret bremseslange blive slidt, så der opstår hul.

    Risiko: Et hul i bremseslangen kan medføre tab af bremseforstærkning, hvilket forlænger bremselængden og øger risikoen for ulykker.

    Udbedring: Forhandlere kontrollerer slangen, retter placeringen og udskifter eventuelle beskadigede slanger gratis.

    Kilde: NHTSA-kampagne 15V042000 (officiel ordlyd, engelsk)

  7. 17V679000Rapporteret 26/10/2017Modelår 2017

    ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL

    Instrumentpanelet i visse modeller fra 2017 kan periodevist gå i sort.

    Risiko: Hvis instrumentpanelet slukker, kan føreren ikke se vigtige informationer som hastighed, hvilket øger risikoen for ulykker.

    Udbedring: Forhandlere opdaterer bilens software uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 17V679000 (officiel ordlyd, engelsk)

  8. 21V668000Rapporteret 26/08/2021Modelår 2021

    SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR

    Sikkerhedsselernes automatiske låsefunktion i visse modeller fra 2020-2022 kan deaktiveres for tidligt.

    Risiko: Hvis låsefunktionen fejler, kan autostole ikke fastgøres korrekt, hvilket øger risikoen for skader på børn ved en ulykke.

    Udbedring: Forhandlere kontrollerer og udskifter om nødvendigt sikkerhedsselestrammerne gratis.

    Kilde: NHTSA-kampagne 21V668000 (officiel ordlyd, engelsk)

  9. 15V600000Rapporteret 25/09/2015Modelår 2015

    SEATS:MID/REAR ASSEMBLY

    Ryglænet på anden sæderække i visse modeller fra 2015 låser muligvis ikke korrekt, især i midtersektionen.

    Risiko: Hvis ryglænet ikke er låst, kan sikkerhedsselen ikke fastholde passageren korrekt ved et sammenstød, hvilket øger skadesrisikoen.

    Udbedring: Forhandlere kontrollerer og udskifter om nødvendigt lukkemekanismen på anden sæderække gratis.

    Kilde: NHTSA-kampagne 15V600000 (officiel ordlyd, engelsk)

  10. 21V117000Rapporteret 25/02/2021Modelår 2018–2020

    EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE

    Systemet til automatisk fjernlys i visse modeller fra 2018-2020 viser ikke i instrumentpanelet, hvornår det lange lys er tændt.

    Risiko: Føreren er muligvis ikke klar over, at fjernlyset er tændt, hvilket kan blænde modkørende og øge risikoen for ulykker.

    Udbedring: Forhandlere opdaterer bilens software uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 21V117000 (officiel ordlyd, engelsk)

Viser de 10 nyeste af i alt 47 registrerede kampagner. Den fulde liste kan slås op på stelnummeret i NHTSA's database.

Hvad du selv bør kontrollere

  • Kontrollér at alle døre, bagklap og soft-close fungerer og låser korrekt.
  • Test bakkamera, 360-graderskamera og at selerne ruller korrekt.
  • Få luftaffjedringen kontrolleret og bed om dokumentation for udførte software- og elektronikkampagner.
  • Kontrollér at alle døre, bagklap og motorhjelm låser og åbner korrekt.
  • Tjek at alle seler ruller korrekt ud og ind, og at låsene fastholder.
  • Kontrollér at airbaglampen slukker efter start, og at der ikke er udestående kampagner på airbagsystemet.
  • Kontrollér at bakkamera og parkeringssensorer virker.

Spørgsmål til sælger

  • Er der udført kampagner på seler, låse eller airbags?
  • Er luftaffjedringen repareret eller udskiftet?
  • Er der problemer med låse, bagklap eller motorhjelm?
  • Er selerne kontrolleret eller udskiftet under en kampagne?
  • Er der udført kampagner på airbags eller selestrammere?
  • Er der kampagner på stelnummeret, der endnu ikke er udført?

Se den fulde tjekliste med spørgsmål til sælger

Ofte stillede spørgsmål

Har Range Rover kendte fejl?
Der er 47 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Range Rover for modelår 2014–2026. De fleste af dem samler sig om låse og hængsler, sikkerhedsseler og airbags og passiv sikkerhed. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Range Rover. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
Hvilke årgange af Range Rover er omfattet?
De registrerede kampagner dækker modelår 2014–2026. Hvilke generationer og motorvarianter der konkret er omfattet, fremgår af hver enkelt kampagne – og skal altid kontrolleres på bilens stelnummer.
Hvor stammer oplysningerne om Range Rover fra?
Alle kampagner kommer fra NHTSA's officielle recall-database (senest hentet 5.11.2026). Generationer og motorvarianter er producentoplysninger. TRAIDO tilføjer ingen fejlpåstande uden kilde.
Betyder en tilbagekaldelse, at bilen er dårlig?
Nej. En tilbagekaldelse betyder, at producenten har fundet et forhold, der skal udbedres gratis på et autoriseret værksted. Problemet opstår først, hvis kampagnen ikke er udført på den konkrete bil.

Kilder og metode

TRAIDO skriver ikke modelspecifikke påstande uden kilde. Kampagnenummer, komponent og modelår gengives uændret fra NHTSA. Beskrivelserne er TRAIDOs egne korte danske resuméer af de officielle kampagnetekster – samme indhold, kortere form, og med link til den fulde ordlyd ved hver kampagne. Vi angiver ikke fejlfrekvenser eller reparationspriser, fordi de tal ikke findes i en offentlig, dokumenterbar kilde.

Læs videre om Range Rover

Overvejer du at flexlease en Range Rover?

Se hvad budgettet rækker til, hvordan restværdien påvirker tilbuddet, og hvad du skal tjekke, før du skriver under – i guiden til flexleasing af Range Rover.