Kendte fejl

Mercedes-Benz GLE – kendte fejl og problemer

Baseret på officielle myndighedsdata. Senest opdateret 5.11.2026.

Kort fortalt

Der er 52 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Mercedes-Benz GLE for modelår 2016–2024. De fleste af dem samler sig om elektriske systemer og højvolt, karrosseri og struktur og brændstofsystem. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Mercedes-Benz GLE. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.

GLE har mange officielle kampagner fordelt på flere motorvarianter, herunder AMG-versionerne. Elektriske systemer fylder mest, efterfulgt af karrosseri, brændstofsystem, sæder og udsyn. Kampagnerne gælder afgrænsede produktionsserier og ofte kun bestemte motorvarianter, så præcis variant og modelår skal være kendt, før status vurderes.

Hvilke versioner gælder oplysningerne?

  • GLE (W166) (2015–2019)

    Første generation under GLE-navnet (tidligere M-klasse).

  • GLE (V167/C167) (2019–)

    SUV og coupé; plug-in-hybrid og AMG 53/63; facelift fra 2023.

De dokumenterede kampagner nedenfor dækker modelår 2016–2024. En kampagne gælder kun de produktionsserier, den selv nævner.

Hvad tilbagekaldelserne vedrører

Sådan fordeler de 52 registrerede kampagner sig på systemer. Flere kampagner på samme system betyder, at området er værd at kontrollere ekstra grundigt – det er ikke det samme som, at bilen har fejlen.

  • Elektriske systemer og højvolt
    Modelår 2016–2024
    9 kampagner
  • Karrosseri og struktur
    Modelår 2016–2023
    6 kampagner
  • Brændstofsystem
    Modelår 2016–2024
    5 kampagner
  • Sæder og fastgørelse
    Modelår 2016–2021
    4 kampagner
  • Udsyn, ruder og viskere
    Modelår 2018–2021
    4 kampagner
  • Airbags og passiv sikkerhed
    Modelår 2016–2020
    3 kampagner
  • Udvendig belysning
    Modelår 2017–2021
    3 kampagner
  • Øvrige forhold
    Modelår 2016–2024
    3 kampagner
  • Drivline og transmission
    Modelår 2016–2020
    2 kampagner
  • Låse og hængsler
    Modelår 2017
    2 kampagner
  • Sikkerhedsseler
    Modelår 2016–2021
    2 kampagner
  • Styretøj
    Modelår 2016–2022
    2 kampagner
  • Udstyr og tilbehør
    Modelår 2020–2021
    2 kampagner
  • Undervogn og affjedring
    Modelår 2016
    2 kampagner
  • Bakkamera og parkeringssystemer
    Modelår 2021
    1 kampagne
  • Bremser
    Modelår 2018
    1 kampagne
  • Dæk
    Modelår 2018
    1 kampagne

Dokumenterede tilbagekaldelser (recalls)

Recall-oplysningerne stammer fra den amerikanske myndighed NHTSA's officielle database. Kampagner er ofte tekniske og globale, men de gælder ikke automatisk danske biler: udstyr, motorvarianter og produktionsserier kan afvige. Brug listen som noget, du får afklaret på stelnummeret hos en autoriseret forhandler – ikke som en konstatering af fejl på en konkret bil.

Kampagnenummer, komponent og modelår er gengivet uændret fra myndighedskilden. Beskrivelsen er TRAIDOs korte danske resumé af den officielle kampagnetekst – uden tilføjede oplysninger. Den fulde ordlyd findes hos NHTSA via linket ved hver kampagne.

  1. 20V671000Rapporteret 30/10/2020Modelår 2020–2021

    SEAT BELTS: REAR/OTHER:BUCKLE ASSEMBLY

    På visse Mercedes-Benz GLE-modeller kan det midterste bagsædespænde blive skubbet ned i mellemrummet under sædet, så det ikke kan bruges.

    Risiko: En passager, der ikke er fastspændt, har en øget risiko for kvæstelser i tilfælde af en ulykke.

    Udbedring: Forhandlere vil sikre det midterste sikkerhedsselespænde uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 20V671000 (officiel ordlyd, engelsk)

  2. 15V709000Rapporteret 27/10/2015Modelår 2016

    POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT

    Visse 2016 Mercedes-Benz GLE Coupé-modeller kan have løse bolte ved den bagerste drivaksel, hvilket kan føre til, at akslen løsner sig fra gearkassen eller differentialet.

    Risiko: Hvis drivakslen løsner sig, vil køretøjet gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke.

    Udbedring: Forhandlere vil efterse og efterspænde boltene uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 15V709000 (officiel ordlyd, engelsk)

  3. 18V272000Rapporteret 27/04/2018Modelår 2016

    SUSPENSION:FRONT

    På visse Mercedes-modeller med Active Curve System kan olien skumme og lække fra beholderens dæksel, hvis oliestanden er for lav.

    Risiko: Lækkende olie kan ved kontakt med en antændelseskilde øge risikoen for brand.

    Udbedring: Forhandlere vil korrigere oliestanden og udskifte beholderens dæksel uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 18V272000 (officiel ordlyd, engelsk)

  4. 23V445000Rapporteret 26/06/2023Modelår 2021–2023

    FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP

    Brændstofpumpen kan sætte ud på bestemte produktionsserier af Mercedes-Benz modeller fra årgang 2021-2023, hvilket kan medføre tab af trækkraft.

    Risiko: Et tab af trækkraft under kørsel kan øge risikoen for en ulykke.

    Udbedring: Forhandlere vil udskifte brændstofpumpen uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 23V445000 (officiel ordlyd, engelsk)

  5. 21V123000Rapporteret 26/02/2021Modelår 2018

    TIRES

    Visse 2018 Mercedes-Benz GLE-modeller er udstyret med Continental-dæk, der er blevet hærdet for længe under produktionen.

    Risiko: Overhærdede dæk kan udvikle brud i dæksiden eller slidbaneseparation, hvilket kan føre til tab af kontrol og ulykker.

    Udbedring: Forhandlere vil efterse dækkene og udskifte dem uden beregning, hvis det er nødvendigt.

    Kilde: NHTSA-kampagne 21V123000 (officiel ordlyd, engelsk)

  6. 20V430000Rapporteret 24/07/2020Modelår 2020

    SEATS

    En enkelt Mercedes-Benz GLE 350 fra 2020 tilbagekaldes, da en bolt til førersædet muligvis ikke er monteret korrekt.

    Risiko: Hvis en bolt til sædet svigter, er sædet ikke ordentligt fastgjort, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke.

    Udbedring: En forhandler vil efterse og efterspænde boltene til førersædet uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 20V430000 (officiel ordlyd, engelsk)

  7. 22V955000Rapporteret 23/12/2022Modelår 2016–2020

    FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP:CONTROL/DRIVE MODULE

    I visse produktionsserier kan vand samle sig ved reservehjulet og beskadige brændstofpumpens styreenhed.

    Risiko: Hvis motoren går ud under kørsel, øges risikoen for ulykker.

    Udbedring: Forhandleren monterer en drænprop, undersøger for vand og udskifter styreenheden efter behov.

    Kilde: NHTSA-kampagne 22V955000 (officiel ordlyd, engelsk)

  8. 21V288000Rapporteret 23/04/2021Modelår 2021

    EQUIPMENT:APPLIANCE:AIR CONDITIONER

    På visse modeller kan drænhlanger til klimaanlægget være forkert monteret, så vand løber ind i kabinen.

    Risiko: Vandindtrængning kan medføre kortslutning, brandfare samt fejl på nødopkaldssystemet og dørlåse.

    Udbedring: Forhandleren kontrollerer og udbedrer monteringen af klimaanlæggets drænslanger.

    Kilde: NHTSA-kampagne 21V288000 (officiel ordlyd, engelsk)

  9. 21V832000Rapporteret 22/10/2021Modelår 2021

    VISIBILITY:GLASS, SIDE/REAR

    Bagruden på visse modeller kan være utilstrækkeligt limet til bagklappen, hvilket kan få glasset til at løsne sig.

    Risiko: En løsrevet bagrude kan udgøre en fare for den øvrige trafik og øge risikoen for sammenstød.

    Udbedring: Forhandleren udskifter bagruden uden beregning.

    Kilde: NHTSA-kampagne 21V832000 (officiel ordlyd, engelsk)

  10. 20V226000Rapporteret 22/04/2020Modelår 2020

    ELECTRICAL SYSTEM:WIRING

    Ledningsnettet under de elektrisk justerbare bagsæder i visse produktionsserier kan blive klemt og beskadiget ved justering.

    Risiko: Beskadigede ledninger kan medføre, at sideairbags ikke aktiveres, eller at sædelåsen ikke fungerer korrekt.

    Udbedring: Forhandleren inspicerer og omlægger ledningsnettet samt udbedrer eventuelle skader på ledningerne.

    Kilde: NHTSA-kampagne 20V226000 (officiel ordlyd, engelsk)

Viser de 10 nyeste af i alt 52 registrerede kampagner. Den fulde liste kan slås op på stelnummeret i NHTSA's database.

Hvad du selv bør kontrollere

  • Afklar præcis motorvariant (fx 350 de, 450, AMG 53) – mange kampagner gælder kun bestemte motorer.
  • Bed om dokumentation for, at elektronik- og softwarekampagner er udført hos autoriseret Mercedes-værksted.
  • Tjek for brændstoflugt og kontrollér at sæder og sædejustering fungerer fejlfrit.
  • Få bekræftet, at software- og elektronikkampagner er installeret af autoriseret værksted.
  • Se efter uens spalter, lakforskelle og tegn på skadereparation.
  • Bed om dokumentation for arbejde på brændstofpumpe, tank og slanger, og tjek for benzin-/diesellugt.
  • Kontrollér at sæderne sidder fast, og at ryglænslåse fungerer.

Spørgsmål til sælger

  • Hvilken motorvariant og hvilket modelår er bilen præcis?
  • Er der udført kampagner på elektronik, brændstofsystem eller sæder?
  • Hvilken softwareversion kører bilen, og hvornår blev den opdateret?
  • Har bilen været skadet og repareret?
  • Er der udført kampagner eller reparationer på brændstofsystemet?
  • Er der kampagner på stelnummeret, der endnu ikke er udført?

Se den fulde tjekliste med spørgsmål til sælger

Ofte stillede spørgsmål

Har Mercedes-Benz GLE kendte fejl?
Der er 52 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Mercedes-Benz GLE for modelår 2016–2024. De fleste af dem samler sig om elektriske systemer og højvolt, karrosseri og struktur og brændstofsystem. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Mercedes-Benz GLE. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
Hvilke årgange af Mercedes-Benz GLE er omfattet?
De registrerede kampagner dækker modelår 2016–2024. Hvilke generationer og motorvarianter der konkret er omfattet, fremgår af hver enkelt kampagne – og skal altid kontrolleres på bilens stelnummer.
Hvor stammer oplysningerne om Mercedes-Benz GLE fra?
Alle kampagner kommer fra NHTSA's officielle recall-database (senest hentet 5.11.2026). Generationer og motorvarianter er producentoplysninger. TRAIDO tilføjer ingen fejlpåstande uden kilde.
Betyder en tilbagekaldelse, at bilen er dårlig?
Nej. En tilbagekaldelse betyder, at producenten har fundet et forhold, der skal udbedres gratis på et autoriseret værksted. Problemet opstår først, hvis kampagnen ikke er udført på den konkrete bil.

Kilder og metode

TRAIDO skriver ikke modelspecifikke påstande uden kilde. Kampagnenummer, komponent og modelår gengives uændret fra NHTSA. Beskrivelserne er TRAIDOs egne korte danske resuméer af de officielle kampagnetekster – samme indhold, kortere form, og med link til den fulde ordlyd ved hver kampagne. Vi angiver ikke fejlfrekvenser eller reparationspriser, fordi de tal ikke findes i en offentlig, dokumenterbar kilde.

Læs videre om Mercedes-Benz GLE

Overvejer du at flexlease en Mercedes-Benz GLE?

Se hvad budgettet rækker til, hvordan restværdien påvirker tilbuddet, og hvad du skal tjekke, før du skriver under – i guiden til flexleasing af Mercedes-Benz GLE.