Mercedes-Benz E-Klasse – kendte fejl og problemer
Baseret på officielle myndighedsdata. Senest opdateret 5.11.2026.
Kort fortalt
Der er 56 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Mercedes-Benz E-Klasse for modelår 2014–2024. De fleste af dem samler sig om elektriske systemer og højvolt, airbags og passiv sikkerhed og sikkerhedsseler. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Mercedes-Benz E-Klasse. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
E-Klassen er en populær firmabil og har mange officielle kampagner. Elektriske systemer fylder klart mest, efterfulgt af airbags, seler og styretøj. Kampagnerne gælder ofte kun bestemte motorvarianter og karrosserier (sedan, stationcar, coupé, cabriolet) samt afgrænsede modelår, så variant og årgang skal være præcist angivet.
Hvilke versioner gælder oplysningerne?
- E-Klasse (W213) (2016–2023)
Sedan, stationcar, coupé og cabriolet; plug-in-hybrid og AMG 53/63; facelift fra 2020.
- E-Klasse (W214) (2023–)
Nuværende generation; sedan og stationcar med mildhybrid og plug-in-hybrid.
De dokumenterede kampagner nedenfor dækker modelår 2014–2024. En kampagne gælder kun de produktionsserier, den selv nævner.
Hvad tilbagekaldelserne vedrører
Sådan fordeler de 56 registrerede kampagner sig på systemer. Flere kampagner på samme system betyder, at området er værd at kontrollere ekstra grundigt – det er ikke det samme som, at bilen har fejlen.
- Elektriske systemer og højvoltModelår 2014–202413 kampagner
- Airbags og passiv sikkerhedModelår 2014–20219 kampagner
- SikkerhedsselerModelår 2015–20225 kampagner
- StyretøjModelår 2014–20225 kampagner
- BrændstofsystemModelår 2014–20234 kampagner
- Karrosseri og strukturModelår 2014–20194 kampagner
- Sæder og fastgørelseModelår 2019–20214 kampagner
- Bakkamera og parkeringssystemerModelår 2019–20213 kampagner
- Øvrige forholdModelår 2014–20203 kampagner
- Motor og kølingModelår 2016–20192 kampagner
- Udvendig belysningModelår 20172 kampagner
- Drivline og transmissionModelår 20171 kampagne
- Førerassistance og nødbremseModelår 20191 kampagne
Dokumenterede tilbagekaldelser (recalls)
Recall-oplysningerne stammer fra den amerikanske myndighed NHTSA's officielle database. Kampagner er ofte tekniske og globale, men de gælder ikke automatisk danske biler: udstyr, motorvarianter og produktionsserier kan afvige. Brug listen som noget, du får afklaret på stelnummeret hos en autoriseret forhandler – ikke som en konstatering af fejl på en konkret bil.
Kampagnenummer, komponent og modelår er gengivet uændret fra myndighedskilden. Beskrivelsen er TRAIDOs korte danske resumé af den officielle kampagnetekst – uden tilføjede oplysninger. Den fulde ordlyd findes hos NHTSA via linket ved hver kampagne.
- 20V449000Rapporteret 31/07/2020Modelår 2017–2019
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE
Softwaren i udskiftede instrumentgrupper kan medføre, at selealarmen ikke giver lyd eller blinker, hvis en sele er uafspændt.
Risiko: Manglende advarselssignaler kan betyde, at passagerer glemmer selen, hvilket øger risikoen for skader ved ulykker.
Udbedring: Forhandleren opdaterer softwaren i bilens instrumentgruppe uden beregning.
- 20V673000Rapporteret 30/10/2020Modelår 2019–2021
SEATS
Forsædet i passagersiden kan mangle et mekanisk stop, hvilket tillader sædet at blive justeret uden for det sikre område ift. airbaggen.
Risiko: Hvis sædet er uden for det sikre område, er der øget risiko for personskade, når airbaggen udløses ved en ulykke.
Udbedring: Forhandleren kontrollerer og monterer om nødvendigt det mekaniske stop til sædejusteringen.
- 22V733000Rapporteret 30/09/2022Modelår 2019–2022
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY
I bestemte bilserier er 12V-batteriet i bagagerummet muligvis ikke fastgjort korrekt, hvilket kan afbryde strømmen ved en ulykke.
Risiko: Strømsvigt kan deaktivere vigtige sikkerhedsfunktioner som nødopkald og havariblink, hvilket øger risikoen for skade.
Udbedring: Forhandleren sørger for at fastgøre 12V-batteriet korrekt uden beregning.
- 18V849000Rapporteret 29/11/2018Modelår 2019
STRUCTURE:BODY
Hækspoileren på visse E-Klasse stationcars er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan løsne sig under kørsel.
Risiko: En løsrevet spoiler kan udgøre en fare for den øvrige trafik og øge risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandleren undersøger og udbedrer monteringen af spoileren efter behov.
- 18V761000Rapporteret 29/10/2018Modelår 2019
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE
Styreenheden til drivlinjen (CPC) på visse produktionsserier kan nulstille under kørsel, hvilket kan medføre, at motoren går ud.
Risiko: Hvis motoren uventet går ud under kørsel, øges risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandlere opdaterer softwaren i styreenheden uden beregning.
- 21V406000Rapporteret 28/05/2021Modelår 2021
SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT
Nakkestøtterne bagtil i visse cabriolet-modeller kan være monteret forkert på ryglænet.
Risiko: Forkert monterede nakkestøtter kan flytte sig eller falde af ved en ulykke, hvilket øger risikoen for skader.
Udbedring: Forhandleren kontrollerer bøsningerne i ryglænet og udskifter dem om nødvendigt.
- 18V839000Rapporteret 27/11/2018Modelår 2019
SEAT BELTS
En fastspændt sikkerhedssele kan fejlagtigt registreres som uafspændt, hvilket kan forhindre selestrammerne i at aktivere ved et sammenstød.
Risiko: Hvis selestrammerne ikke aktiveres ved en ulykke, øges risikoen for personskade for passagererne.
Udbedring: Forhandleren udskifter spænderne til sikkerhedsselerne uden beregning.
- 18V271000Rapporteret 27/04/2018Modelår 2017
EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS
Mercedes-Benz tilbagekalder visse biler, hvor forlygternes justeringsskruer ikke er korrekt forseglet, hvilket kan føre til utilsigtet omjustering.
Risiko: Hvis lygternes indstilling ændres, kan vejen blive utilstrækkeligt oplyst, hvilket øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandleren eftermonterer forseglingshætter på forlygterne uden beregning.
- 20V048000Rapporteret 27/01/2020Modelår 2018–2019
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:GASOLINE:TURBO/SUPERCHARGER
Olietilledningen til turboladeren på visse AMG-modeller med 4,0L V8-motor kan lække.
Risiko: En olielækage nær varme motordele eller udstødningskomponenter øger risikoen for brand.
Udbedring: Forhandlere udskifter olietilledningen til turboladeren uden beregning.
- 23V445000Rapporteret 26/06/2023Modelår 2022–2023
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP
Brændstofpumpen kan sætte ud på bestemte produktionsserier af Mercedes-Benz modeller fra årgang 2021-2023, hvilket kan medføre tab af trækkraft.
Risiko: Et tab af trækkraft under kørsel kan øge risikoen for en ulykke.
Udbedring: Forhandlere vil udskifte brændstofpumpen uden beregning.
Viser de 10 nyeste af i alt 56 registrerede kampagner. Den fulde liste kan slås op på stelnummeret i NHTSA's database.
Hvad du selv bør kontrollere
- Afklar karrosseri og motorvariant – mange kampagner gælder kun bestemte versioner.
- Kontrollér at airbaglampen slukker, og at selerne ruller korrekt.
- Mærk efter slør og støj i styretøjet ved prøvekørsel.
- Få bekræftet, at software- og elektronikkampagner er installeret af autoriseret værksted.
- Kontrollér at airbaglampen slukker efter start, og at der ikke er udestående kampagner på airbagsystemet.
- Tjek at alle seler ruller korrekt ud og ind, og at låsene fastholder.
- Mærk efter slør og støj i styretøjet ved prøvekørsel.
Spørgsmål til sælger
- Hvilken generation, karrosseri og motorvariant er bilen?
- Er der udført kampagner på elektronik, airbags eller styretøj?
- Hvilken softwareversion kører bilen, og hvornår blev den opdateret?
- Er der udført kampagner på airbags eller selestrammere?
- Er selerne kontrolleret eller udskiftet under en kampagne?
- Er der kampagner på stelnummeret, der endnu ikke er udført?
Ofte stillede spørgsmål
- Har Mercedes-Benz E-Klasse kendte fejl?
- Der er 56 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Mercedes-Benz E-Klasse for modelår 2014–2024. De fleste af dem samler sig om elektriske systemer og højvolt, airbags og passiv sikkerhed og sikkerhedsseler. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Mercedes-Benz E-Klasse. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
- Hvilke årgange af Mercedes-Benz E-Klasse er omfattet?
- De registrerede kampagner dækker modelår 2014–2024. Hvilke generationer og motorvarianter der konkret er omfattet, fremgår af hver enkelt kampagne – og skal altid kontrolleres på bilens stelnummer.
- Hvor stammer oplysningerne om Mercedes-Benz E-Klasse fra?
- Alle kampagner kommer fra NHTSA's officielle recall-database (senest hentet 5.11.2026). Generationer og motorvarianter er producentoplysninger. TRAIDO tilføjer ingen fejlpåstande uden kilde.
- Betyder en tilbagekaldelse, at bilen er dårlig?
- Nej. En tilbagekaldelse betyder, at producenten har fundet et forhold, der skal udbedres gratis på et autoriseret værksted. Problemet opstår først, hvis kampagnen ikke er udført på den konkrete bil.
Kilder og metode
TRAIDO skriver ikke modelspecifikke påstande uden kilde. Kampagnenummer, komponent og modelår gengives uændret fra NHTSA. Beskrivelserne er TRAIDOs egne korte danske resuméer af de officielle kampagnetekster – samme indhold, kortere form, og med link til den fulde ordlyd ved hver kampagne. Vi angiver ikke fejlfrekvenser eller reparationspriser, fordi de tal ikke findes i en offentlig, dokumenterbar kilde.
Læs videre om Mercedes-Benz E-Klasse
- Hvad er flexleasing?
- Sådan gennemskuer du et flexleasingtilbud
- Moms ved flexleasing
- Hvad er en god rente på flexleasing?
- Sådan beregnes TRAIDOs rentebenchmark
- Faldgruber ved flexleasing – det skal du passe på
- Hvad er flexleasing?
- Hvad er restværdi?
- Hvad er forholdsmæssig registreringsafgift?
- Hvad er servicehistorik?
Overvejer du at flexlease en Mercedes-Benz E-Klasse?
Se hvad budgettet rækker til, hvordan restværdien påvirker tilbuddet, og hvad du skal tjekke, før du skriver under – i guiden til flexleasing af Mercedes-Benz E-Klasse.