BMW X6 – kendte fejl og problemer
Baseret på officielle myndighedsdata. Senest opdateret 5.11.2026.
Kort fortalt
Der er 32 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på BMW X6 for modelår 2014–2026. De fleste af dem samler sig om airbags og passiv sikkerhed, undervogn og affjedring og elektriske systemer og højvolt. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle BMW X6. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
X6 har mange officielle kampagner, som især vedrører airbags, affjedring, elektronik og stabilitetskontrol. Mange af dem deles med X5, der bygger på samme platform. Kampagnerne gælder afgrænsede produktionsserier på tværs af F16- og G06-generationen, og M-versionerne kan have egne kampagner.
Hvilke versioner gælder oplysningerne?
- X6 (F16) (2014–2019)
Anden generation; X6 M som topmodel.
- X6 (G06) (2019–)
Tredje generation; facelift fra 2023 med mildhybrid på alle motorer.
De dokumenterede kampagner nedenfor dækker modelår 2014–2026. En kampagne gælder kun de produktionsserier, den selv nævner.
Hvad tilbagekaldelserne vedrører
Sådan fordeler de 32 registrerede kampagner sig på systemer. Flere kampagner på samme system betyder, at området er værd at kontrollere ekstra grundigt – det er ikke det samme som, at bilen har fejlen.
- Airbags og passiv sikkerhedModelår 2014–20265 kampagner
- Undervogn og affjedringModelår 2018–20204 kampagner
- Elektriske systemer og højvoltModelår 2020–20213 kampagner
- StabilitetskontrolModelår 2024–20253 kampagner
- Bakkamera og parkeringssystemerModelår 2019–20212 kampagner
- BremserModelår 2020–20252 kampagner
- Drivline og transmissionModelår 2014–20232 kampagner
- Karrosseri og strukturModelår 20202 kampagner
- Udsyn, ruder og viskereModelår 2020–20262 kampagner
- DækModelår 20211 kampagne
- Hjul og fælgeModelår 2018–20191 kampagne
- SikkerhedsselerModelår 20251 kampagne
- StyretøjModelår 20211 kampagne
- Udstyr og tilbehørModelår 20171 kampagne
- Udvendig belysningModelår 2020–20211 kampagne
- Øvrige forholdModelår 2015–20191 kampagne
Dokumenterede tilbagekaldelser (recalls)
Recall-oplysningerne stammer fra den amerikanske myndighed NHTSA's officielle database. Kampagner er ofte tekniske og globale, men de gælder ikke automatisk danske biler: udstyr, motorvarianter og produktionsserier kan afvige. Brug listen som noget, du får afklaret på stelnummeret hos en autoriseret forhandler – ikke som en konstatering af fejl på en konkret bil.
Kampagnenummer, komponent og modelår er gengivet uændret fra myndighedskilden. Beskrivelsen er TRAIDOs korte danske resumé af den officielle kampagnetekst – uden tilføjede oplysninger. Den fulde ordlyd findes hos NHTSA via linket ved hver kampagne.
- 21V031000Rapporteret 29/01/2021Modelår 2021
STEERING:COLUMN
Universalleddet på ratstammelakslen er muligvis ikke spændt korrekt i visse produktionsserier af X5, X6 og X7.
Risiko: En løs forbindelse kan påvirke styreegenskaberne og kontrollen over bilen, hvilket øger risikoen for ulykke.
Udbedring: Forhandleren efterser samlingen og udskifter enten bolten eller ratstammen, leddet og bolten og spænder dem korrekt.
- 19V684000Rapporteret 28/09/2019Modelår 2019–2020
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA
Bakkameraets indstillinger kan justeres, så billedet ikke er synligt, hvilket strider mod sikkerhedskrav i en lang række BMW-, Rolls-Royce og Toyota-modeller.
Risiko: Manglende billede fra bakkameraet øger risikoen for ulykker ved bakning.
Udbedring: Forhandlere opdaterer softwaren til bakkameraet uden beregning.
- 18V680000Rapporteret 28/09/2018Modelår 2019
SUSPENSION:REAR
Ophængsboltene til de øvre bærearme bagtil på visse 2019-modeller kan være forkert hærdede, hvilket kan få bærearmene til at knække.
Risiko: Hvis en bærearm knækker, påvirker det bilens køreegenskaber og kontrol, hvilket øger risikoen for uheld.
Udbedring: Forhandleren udskifter begge de øvre bærearme bagtil.
- 18V439000Rapporteret 28/06/2018Modelår 2018
SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARM
Drejetappen på den forreste venstre bærearm er muligvis ikke hærdet korrekt i visse BMW X5- og X6-modeller.
Risiko: Hvis bærearmen knækker, påvirkes styreegenskaberne og kontrollen over bilen, hvilket øger risikoen for ulykke.
Udbedring: Forhandlere inspicerer bærearmene og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.
- 25V644000Rapporteret 25/09/2025Modelår 2020
ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY
På visse produktionsserier af BMW-modeller kan gentagne startforsøg føre til, at startmotoren overophedes grundet elektrisk overbelastning.
Risiko: En overophedet startmotor kan antænde nærliggende brændbart materiale, hvilket øger risikoen for brand.
Udbedring: Forhandlere udskifter startmotoren uden beregning.
- 22V267000Rapporteret 20/04/2022Modelår 2020–2022
VISIBILITY:SUN/MOON ROOF ASSEMBLY
Styreenheden til tagfunktionen på visse produktionsserier kan være forkert programmeret, hvilket gør det muligt for soltaget at lukke, uden at nøglen er i bilen.
Risiko: Et soltag, der lukker uden nøglen til stede, øger risikoen for personskade.
Udbedring: Forhandlere omprogrammerer styreenheden til tagfunktionen uden beregning.
- 21V096000Rapporteret 19/02/2021Modelår 2020–2021
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA
Når bilen sættes i bakgear, kan bakkameraets billede være delvist sløret, eller skærmen lyser slet ikke op på visse modeller.
Risiko: Hvis føreren udelukkende stoler på bakkameraet, kan det manglende udsyn øge risikoen for ulykker eller skader.
Udbedring: Forhandlere inspicerer softwaren til bakkameraet og opdaterer den om nødvendigt uden beregning.
- 20V095000Rapporteret 19/02/2020Modelår 2020
STRUCTURE:BODY
På visse produktionsserier fra 2020 kan den bageste spoiler løsne sig fra bilen.
Risiko: Hvis spoileren falder af under kørsel, kan den udgøre en fare for andre trafikanter og øge risikoen for uheld.
Udbedring: Forhandleren inspicerer og udskifter den bageste spoiler efter behov.
- 19V823000Rapporteret 18/11/2019Modelår 2015–2019
CHILD SEAT
De nederste forankringsstænger til autostole på visse modeller fra 2015-2019 kan blive beskadiget ved brug af bestemte ISOFIX-beslag.
Risiko: Beskadigede forankringsstænger kan øge risikoen for personskade på barnet i tilfælde af en ulykke.
Udbedring: Forhandleren svejser et forstærkningsbeslag på de nederste forankringsstænger og karrosseriet.
- 24V697000Rapporteret 18/09/2024Modelår 2025
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE
Svejsninger i servomotoren til bremsestyringsmodulet kan knække, hvilket kan medføre tab af bremseforstærkning, ABS og stabilitetskontrol.
Risiko: Tab af bremsefunktioner eller stabilitetskontrol kan forlænge bremselængden og svække styreevnen, hvilket øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandlere udskifter det integrerede bremsesystem uden beregning.
Viser de 10 nyeste af i alt 32 registrerede kampagner. Den fulde liste kan slås op på stelnummeret i NHTSA's database.
Hvad du selv bør kontrollere
- Kontrollér at airbag- og ESC-lamper slukker efter start.
- Få undervogn og eventuel luftaffjedring kontrolleret – affjedring indgår i flere kampagner.
- Bed om dokumentation for, at elektronikkampagner er udført hos autoriseret BMW-værksted.
- Kontrollér at airbaglampen slukker efter start, og at der ikke er udestående kampagner på airbagsystemet.
- Få undervognen kontrolleret, og bed om dokumentation for arbejde på affjedringen.
- Få bekræftet, at software- og elektronikkampagner er installeret af autoriseret værksted.
- Tjek at ESC-lampen slukker efter start, og at systemet ikke er deaktiveret.
Spørgsmål til sælger
- Er der udført kampagner på airbags, affjedring eller stabilitetskontrol?
- Har bilen luftaffjedring, og er den repareret?
- Er der udført kampagner på airbags eller selestrammere?
- Er der skiftet komponenter i undervogn eller affjedring?
- Hvilken softwareversion kører bilen, og hvornår blev den opdateret?
- Er der kampagner på stelnummeret, der endnu ikke er udført?
Ofte stillede spørgsmål
- Har BMW X6 kendte fejl?
- Der er 32 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på BMW X6 for modelår 2014–2026. De fleste af dem samler sig om airbags og passiv sikkerhed, undervogn og affjedring og elektriske systemer og højvolt. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle BMW X6. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
- Hvilke årgange af BMW X6 er omfattet?
- De registrerede kampagner dækker modelår 2014–2026. Hvilke generationer og motorvarianter der konkret er omfattet, fremgår af hver enkelt kampagne – og skal altid kontrolleres på bilens stelnummer.
- Hvor stammer oplysningerne om BMW X6 fra?
- Alle kampagner kommer fra NHTSA's officielle recall-database (senest hentet 5.11.2026). Generationer og motorvarianter er producentoplysninger. TRAIDO tilføjer ingen fejlpåstande uden kilde.
- Betyder en tilbagekaldelse, at bilen er dårlig?
- Nej. En tilbagekaldelse betyder, at producenten har fundet et forhold, der skal udbedres gratis på et autoriseret værksted. Problemet opstår først, hvis kampagnen ikke er udført på den konkrete bil.
Kilder og metode
TRAIDO skriver ikke modelspecifikke påstande uden kilde. Kampagnenummer, komponent og modelår gengives uændret fra NHTSA. Beskrivelserne er TRAIDOs egne korte danske resuméer af de officielle kampagnetekster – samme indhold, kortere form, og med link til den fulde ordlyd ved hver kampagne. Vi angiver ikke fejlfrekvenser eller reparationspriser, fordi de tal ikke findes i en offentlig, dokumenterbar kilde.
Læs videre om BMW X6
- Hvad er flexleasing?
- Sådan gennemskuer du et flexleasingtilbud
- Moms ved flexleasing
- Hvad er en god rente på flexleasing?
- Sådan beregnes TRAIDOs rentebenchmark
- Faldgruber ved flexleasing – det skal du passe på
- Hvad er flexleasing?
- Hvad er restværdi?
- Hvad er forholdsmæssig registreringsafgift?
- Hvad er registreringsafgift?
Overvejer du at flexlease en BMW X6?
Se hvad budgettet rækker til, hvordan restværdien påvirker tilbuddet, og hvad du skal tjekke, før du skriver under – i guiden til flexleasing af BMW X6.