Audi e-tron GT – kendte fejl og problemer
Baseret på officielle myndighedsdata. Senest opdateret 5.11.2026.
Kort fortalt
Der er 14 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Audi e-tron GT for modelår 2022–2026. De fleste af dem samler sig om elektriske systemer og højvolt, undervogn og affjedring og bakkamera og parkeringssystemer. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Audi e-tron GT. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
e-tron GT deler platform med Porsche Taycan, og kampagnerne minder om hinanden: elektriske systemer og højvolt fylder mest, efterfulgt af affjedring og udstyr. Flere kampagner løses med software, andre med komponentudskiftning. De gælder bestemte modelår, og den faceliftede version fra 2024 har opdateret batteri og elektronik.
Hvilke versioner gælder oplysningerne?
- e-tron GT (J1) (2021–)
e-tron GT quattro og RS e-tron GT; facelift fra 2024 som S e-tron GT og RS e-tron GT (Performance).
De dokumenterede kampagner nedenfor dækker modelår 2022–2026. En kampagne gælder kun de produktionsserier, den selv nævner.
Hvad tilbagekaldelserne vedrører
Sådan fordeler de 14 registrerede kampagner sig på systemer. Flere kampagner på samme system betyder, at området er værd at kontrollere ekstra grundigt – det er ikke det samme som, at bilen har fejlen.
- Elektriske systemer og højvoltModelår 2022–20244 kampagner
- Undervogn og affjedringModelår 2022–20253 kampagner
- Bakkamera og parkeringssystemerModelår 2022–20262 kampagner
- Udstyr og tilbehørModelår 20222 kampagner
- Airbags og passiv sikkerhedModelår 2022–20231 kampagne
- BremserModelår 2022–20241 kampagne
- SikkerhedsselerModelår 20221 kampagne
Dokumenterede tilbagekaldelser (recalls)
Recall-oplysningerne stammer fra den amerikanske myndighed NHTSA's officielle database. Kampagner er ofte tekniske og globale, men de gælder ikke automatisk danske biler: udstyr, motorvarianter og produktionsserier kan afvige. Brug listen som noget, du får afklaret på stelnummeret hos en autoriseret forhandler – ikke som en konstatering af fejl på en konkret bil.
Kampagnenummer, komponent og modelår er gengivet uændret fra myndighedskilden. Beskrivelsen er TRAIDOs korte danske resumé af den officielle kampagnetekst – uden tilføjede oplysninger. Den fulde ordlyd findes hos NHTSA via linket ved hver kampagne.
- 24V726000Rapporteret 30/09/2024Modelår 2022–2024
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY
Højspændingsbatteriet i bestemte produktionsserier af Audi E-Tron GT og RS E-Tron GT kan kortslutte i batterimodulet.
Risiko: En kortslutning i et højspændingsbatterimodul øger risikoen for brand.
Udbedring: Forhandleren installerer avanceret diagnosticeringssoftware og udskifter batterimoduler efter behov.
- 25V428000Rapporteret 27/06/2025Modelår 2025
SUSPENSION:FRONT:MACPHERSON STRUT
En låsering på toppen af affjedringsbenet kan løsne sig på visse Audi E-Tron GT-modeller fra 2025, hvilket kan føre til lufttab.
Risiko: Fejl på luftaffjedringen kan medføre tab af køreegenskaber og kontrol over køretøjet, hvilket øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandleren inspicerer og udskifter affjedringsbenene efter behov.
- 22V806000Rapporteret 26/10/2022Modelår 2022
EQUIPMENT:ELECTRICAL:INFOTAINMENT:VIDEO (TOUCH)SCREEN/MONITOR/UNIT
Infotainmentsystemet i en lang række Audi-modeller kan blive beskadiget internt, hvilket medfører, at bakkameraet ikke fungerer ved opstart.
Risiko: Et inaktivt bakkamera reducerer udsynet bagud og øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandleren udskifter selve infotainmentsystemets hovedenhed.
- 24V229000Rapporteret 22/03/2024Modelår 2022–2023
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY
Højspændingsbatteriet i bestemte produktionsserier fra 2022-2023 kan opleve en kortslutning internt i batterimodulerne.
Risiko: En kortslutning i et højspændingsbatterimodul øger risikoen for brand.
Udbedring: Forhandlere udskifter batterimodulerne uden beregning, og ejere rådes til kun at oplade til maksimalt 80 % indtil da.
- 24V228000Rapporteret 22/03/2024Modelår 2022–2024
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY
Visse årgange af Audi RS E-Tron GT og E-Tron GT kan have defekte batterimoduler i højspændingsbatteriet, der risikerer at kortslutte.
Risiko: Kortslutning i et batterimodul øger risikoen for brand.
Udbedring: Forhandlere analyserer batteridata og udskifter moduler efter behov. Ejere bør maksimalt lade bilen op til 80 %.
- 25V900000Rapporteret 20/12/2025Modelår 2022–2026
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA
En softwarefejl i visse produktionsserier kan forhindre bakkameraet i at vise billedet som tilsigtet, hvilket strider mod sikkerhedskrav.
Risiko: Manglende kamerabillede reducerer førerens udsyn bagud og øger risikoen for kollision.
Udbedring: Forhandlerne opdaterer bilens software uden beregning.
- 24V465000Rapporteret 20/06/2024Modelår 2022–2024
SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS
Bremseslangerne på forakslen på visse produktionsserier kan revne, hvilket medfører lækage og svigt i kredsløbet.
Risiko: Svigt i et bremsekredsløb kan give længere bremsepedalvandring og nedsat bremseevne, hvilket øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandleren udskifter bremseslangerne på forakslen.
- 22V084000Rapporteret 16/02/2022Modelår 2022
SEAT BELTS: REAR/OTHER:BUCKLE ASSEMBLY
Ledningsnettet til det midterste bagsædes selespænde kan blokere for adgangen til barnestolsbeslag på visse modeller fra 2022.
Risiko: En barnestol, der ikke er korrekt fastgjort, øger risikoen for skader ved en ulykke.
Udbedring: Forhandleren omlægger ledningsnettet og udskifter om nødvendigt beskadigede selespænder.
- 22V085000Rapporteret 16/02/2022Modelår 2022
EQUIPMENT:OTHER:OWNERS/SERVICE/OTHER MANUAL
Instruktionsbogen til visse modeller af Audi E-Tron GT fra 2022 kan indeholde forkerte oplysninger om dæktryk.
Risiko: Forkert dæktryk kan føre til utilstrækkeligt oppumpede dæk, hvilket øger risikoen for ulykker.
Udbedring: Forhandleren indsætter en rettet tabel over dæktryk i instruktionsbogen.
- 25V227000Rapporteret 15/04/2025Modelår 2022–2023
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER
Systemet til registrering af passagerer (PODS) i visse biler kan have en ledningsfejl, der deaktiverer passagerairbaggen.
Risiko: En deaktiveret airbag øger risikoen for skader på passageren ved en ulykke.
Udbedring: Forhandleren udskifter sædepuden uden beregning.
Viser de 10 nyeste af i alt 14 registrerede kampagner. Den fulde liste kan slås op på stelnummeret i NHTSA's database.
Hvad du selv bør kontrollere
- Få bekræftet, at alle software- og højvoltskampagner er udført på stelnummeret.
- Bed om en batteritilstandsrapport (SoH) fra Audi før underskrift.
- Kontrollér at luftaffjedringen holder niveauet uden fejlmeldinger.
- Få bekræftet, at software- og elektronikkampagner er installeret af autoriseret værksted.
- Få undervognen kontrolleret, og bed om dokumentation for arbejde på affjedringen.
- Kontrollér at bakkamera og parkeringssensorer virker.
- Kontrollér at eftermonteret udstyr er dokumenteret og lovligt.
Spørgsmål til sælger
- Hvilken softwareversion kører bilen, og er den opdateret hos Audi?
- Er der udført kampagner eller garantiarbejde på højvoltssystemet?
- Hvilken softwareversion kører bilen, og hvornår blev den opdateret?
- Er der skiftet komponenter i undervogn eller affjedring?
- Virker bakkamera og sensorer, som de skal?
- Er der kampagner på stelnummeret, der endnu ikke er udført?
Ofte stillede spørgsmål
- Har Audi e-tron GT kendte fejl?
- Der er 14 officielt dokumenterede tilbagekaldelseskampagner registreret på Audi e-tron GT for modelår 2022–2026. De fleste af dem samler sig om elektriske systemer og højvolt, undervogn og affjedring og bakkamera og parkeringssystemer. En kampagne gælder altid bestemte produktionsserier – ikke alle Audi e-tron GT. Få derfor status på det konkrete stelnummer, før du køber.
- Hvilke årgange af Audi e-tron GT er omfattet?
- De registrerede kampagner dækker modelår 2022–2026. Hvilke generationer og motorvarianter der konkret er omfattet, fremgår af hver enkelt kampagne – og skal altid kontrolleres på bilens stelnummer.
- Hvor stammer oplysningerne om Audi e-tron GT fra?
- Alle kampagner kommer fra NHTSA's officielle recall-database (senest hentet 5.11.2026). Generationer og motorvarianter er producentoplysninger. TRAIDO tilføjer ingen fejlpåstande uden kilde.
- Betyder en tilbagekaldelse, at bilen er dårlig?
- Nej. En tilbagekaldelse betyder, at producenten har fundet et forhold, der skal udbedres gratis på et autoriseret værksted. Problemet opstår først, hvis kampagnen ikke er udført på den konkrete bil.
Kilder og metode
TRAIDO skriver ikke modelspecifikke påstande uden kilde. Kampagnenummer, komponent og modelår gengives uændret fra NHTSA. Beskrivelserne er TRAIDOs egne korte danske resuméer af de officielle kampagnetekster – samme indhold, kortere form, og med link til den fulde ordlyd ved hver kampagne. Vi angiver ikke fejlfrekvenser eller reparationspriser, fordi de tal ikke findes i en offentlig, dokumenterbar kilde.
Læs videre om Audi e-tron GT
Overvejer du at flexlease en Audi e-tron GT?
Se hvad budgettet rækker til, hvordan restværdien påvirker tilbuddet, og hvad du skal tjekke, før du skriver under – i guiden til flexleasing af Audi e-tron GT.